
山东烟台某汽车变速箱厂在轴承环锻件的生产中面临多项技术挑战。该厂原有轴承环锻件在高速运转工况下易出现早期疲劳失效,且加工余量大导致材料利用率偏低,不仅增加了生产成本,也影响了变速箱总成的装配精度与使用寿命。企业亟需一种既能满足高精度尺寸要求、又能保证内部组织均匀性的轴承环锻件解决方案。

该客户在轴承环锻件应用中主要存在三方面痛点:
1. 尺寸稳定性差:传统锻造工艺下锻件内外径圆度偏差较大,后道车削余量难以控制,废品率较高。
2. 材料性能不均:锻件内部流线分布不连续,热处理后硬度波动明显,导致轴承环在承载时局部应力集中。
3. 生产效率瓶颈:原有工艺需多次加热及反复修整,单件加工周期长,难以匹配整车厂不断增长的交付需求。

针对上述痛点,锦正锻造为该客户定制了一套轴承环锻件专属工艺方案:
采用多向精密模锻技术,结合闭环控温加热系统,确保锻件成形阶段金属流线沿环形结构均匀分布,从源头消除组织缺陷。后续采用控锻控冷+等温正火处理,使锻件内部晶粒度稳定在7级以上,硬度波动控制在3HRC以内。同时通过模具优化实现近净成形,单边加工余量较原工艺减少40%以上,大幅降低客户车削成本。
通过该方案,客户轴承环锻件圆度公差稳定在0.15mm以内,疲劳寿命测试提升超50%,单件生产节拍缩短至原工艺的60%,综合良品率提升至98.5%以上。锦正锻造持续为客户提供全流程技术跟踪服务,确保锻件性能与客户变速箱装配线的工艺窗口高度匹配。
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